پایان قاچاق، آغاز بهره‌وری

سه نرخی شدن گازوئیل؛ گامی جدید در کنترل مصرف و مقابله با قاچاق سوخت

در تصمیمی جدید از سوی دولت، قیمت گازوئیل در بخش حمل‌ونقل کشور به‌صورت سه‌نرخی تعیین شد؛ اقدامی که هدف اصلی آن، کاهش قاچاق سوخت و بهینه‌سازی مصرف در ناوگان دیزلی کشور است.

در حال حاضر، بیش از یک میلیون خودروی دیزلی در کشور فعال هستند که در حوزه‌های جابه‌جایی بار و مسافر فعالیت می‌کنند. عملکرد این خودروها به‌صورت دوره‌ای، هر دو هفته یک‌بار، توسط وزارت راه و شهرسازی یا وزارت کشور به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گزارش می‌شود.

بر اساس آیین‌نامه‌ای که به تصویب هیئت وزیران رسیده، از ابتدای تیرماه سهمیه گازوئیل به‌صورت هوشمند و مبتنی بر پیمایش تخصیص می‌یابد. به این معنا که ناوگان دیزلی برای دریافت سهمیه باید بارنامه معتبر ارائه دهند. در غیر این صورت، مصرف خارج از سهمیه با نرخ‌های بالاتر محاسبه خواهد شد.

جزئیات سه نرخ گازوئیل

1. نرخ اول (یارانه‌ای): هر لیتر گازوئیل به قیمت 300 تومان برای خودروهای فعال با سهمیه مشخص.

2. نرخ دوم (نیمه یارانه‌ای): معادل نصف قیمت گازوئیل تحویلی از پالایشگاه‌ها، تا سقف 40 درصد بیشتر از سهمیه.

3. نرخ سوم (آزاد): معادل قیمت واقعی گازوئیل بر اساس نرخ خرید از پالایشگاه‌ها.

گفتنی است نرخ‌های دوم و سوم هر سه ماه یک‌بار بازنگری و به‌روزرسانی خواهند شد.

این اقدام می‌تواند ضمن کاهش انگیزه‌های قاچاق، به ایجاد شفافیت بیشتر در زنجیره توزیع سوخت و بهینه‌سازی مصرف انرژی در ناوگان حمل‌ونقل کشور کمک کند.