تفاصيل المقالة

تاريخ النشر:
31 اردیبهشت 1404
التصنيف:
الكاتب:

أحدث المقالات

Energy Infrastructure at the Frontline of a New War
البُنى التحتية للطاقة في خط ال...
Saudi Oil Exports at the Peak of Collapse
صادرات النفط السعودي في ذروة ا...
EU's New Sanctions Package
الحزمةُ العقابیّةُ الجديدةُ لل...
Global markets pull back from U.S. light crude oil
الأسواق العالمية تتراجع عن الن...
Trump’s Controversial Saudi Visit and Its Impact on Oil
زيارة ترامب المثيرة للجدل إلى ...
Venezuela Signs 9 New Oil Deals to Counter U.S. Sanctions
فنزويلا توقّع 9 اتفاقيات نفطية...

طرق التواصل

اضغط للتواصل

نهاية التهريب، بداية الكفاءة

تحديد ثلاثي الأسعار للديزل: خطوة جديدة نحو تنظيم الاستهلاك ومكافحة تهريب الوقود

في قرار جديد صادر عن الحكومة الإيرانية، تم اعتماد نظام التسعير الثلاثي لوقود الديزل في قطاع النقل، وذلك بهدف الحد من تهريب الوقود وتحسين كفاءة استهلاك المحروقات في أسطول المركبات التي تعمل بالديزل.

يوجد حالياً أكثر من مليون مركبة ديزل نشطة في البلاد، تعمل في نقل الركاب والبضائع، ويتم إرسال تقارير دورية عن أدائها كل 15 يوماً من قبل وزارة الطرق أو وزارة الداخلية إلى شركة توزيع المنتجات النفطية.

وبحسب اللائحة المصادق عليها من قبل مجلس الوزراء، فإنه اعتباراً من بداية شهر تموز/يوليو، سيتم تخصيص حصة وقود الديزل بناءً على المسافة المقطوعة، بحيث يجب على الشاحنات تقديم مستندات نقل رسمية (مثل بوليصة الشحن) للحصول على الوقود بالسعر المدعوم. أما الاستهلاك الذي يتجاوز الحصة فسيخضع للأسعار الأعلى.

تفاصيل نظام التسعير الثلاثي:

  1. السعر الأول (مدعوم): 300 تومان لكل لتر لمركبات الديزل النشطة التي تعمل ضمن الحصة المقررة.

  2. السعر الثاني (شبه مدعوم): يعادل نصف سعر شراء الديزل من المصافي، حتى سقف 40% فوق الحصة المحددة.

  3. السعر الثالث (غير مدعوم): يعادل السعر الكامل لشراء الديزل من المصافي.

ومن المقرر أن تتم مراجعة وتحديث السعرين الثاني والثالث كل ثلاثة أشهر.

من المتوقع أن تسهم هذه الخطوة في تقليل دوافع التهريب وتعزيز الشفافية في توزيع الوقود وتحسين استهلاك الطاقة في قطاع النقل.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

المصنع:

المكتب الرئيسي:

مكتب طهران: